Diplomarbeit an der Universität Bonn :
Die Magistrale Paris-Bratislava/Budapest - Das Zusammenspiel von Kommunen, Regierungen und Bahnunternehmen in einem Bottom-Up-Prozess der transeuropäischen Infrastrukturpolitik (Informationen zur Magistrale)
Praktikum im Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung.
www.fh-erfurt.deDiploma thesis at the University of Bonn :
“The Magistrale Paris/ Bratislava/ Budapest − interactions between local authorities, governments and railway companies in a bottom-up process of the Transeuropean infrastructure policy”
Internship at in the Federal Ministry of economic cooperation and development.
www.fh-erfurt.deWährend des Studiums diverse Praktika in der chemischen Industrie sowie kürzere Auslandsaufenthalte in Tunesien, Frankreich und China.
Von 2007 bis 2009 studentische Hilfskraft und Tutor in Mikroökonomik am Lehrstuhl für Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik (WIP) der TU Berlin.
Diplomarbeit in der EVONIK Degussa GmbH im Chemiepark Marl zur Thematik der techno-ökonomischen Analyse der Gewinnung oleo-chemischer Basisprodukte aus pflanzlichen Ölen.
www.isi.fraunhofer.deDuring his studies he accomplished several internships in the chemical industries and participated in student exchange programs with Tunisia, France and China.
From 2007 to 2009 he worked as a student assistant at the chair of infrastructure politics of TU Berlin (WIP) where he primarily offered courses in microeconomics to undergraduates.
In 2010 he wrote his diploma thesis for EVONIK Industries in the chemical park of Marl about the techno-economical analysis of gaining oleochemicals from vegetable oils.
www.isi.fraunhofer.deNach den Vorschlägen des vierten Eisenbahnpakets soll die Rolle der Infrastrukturbetreiber gestärkt werden, um das Netzmanagement zu straffen und die Zuverlässigkeit zu verbessern.
Im Rahmen der neuen EU-Infrastrukturpolitik investiert die Union derzeit 26 Mrd. EUR in die Förderung gesamteuropäischer Verkehrsprojekte, u. a. im Bahnbereich, um Lücken auf grenzübergreifenden Abschnitten zu schließen, Engpässe zu beseitigen und das Netz intelligenter zu gestalten.
Zugänglichkeit
europa.euProposals, in the 4th railway package to reinforce infrastructure managers would strengthen the management of the railway network and improve reliability.
Under the new EU infrastructure policy, the EU is investing €26 billion in financial support for pan-European transport projects, notably for railways, to build cross-border missing links, remove bottlenecks and make the network smarter.
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