Translations for „Fahrers“ in the German » Polish Dictionary

Fa̱hrerin <‑, ‑nen> N f

Fahrerin → Fahrer

See also Fahrer

Fa̱hrer(in) <‑s, ‑; ‑, ‑nen> [ˈfaːrɐ] N m(f)

1. Fahrer:

Fahrer(in) (Autofahrer, Busfahrer, Taxifahrer)

kierowca m

Fahrer(in) (Motorradfahrer)

motocyklista(-tka) m (f)

Fahrer(in) (Fahrradfahrer)

rowerzysta(-tka) m (f)

Fahrer(in) (im Radsport)

kolarz(-rka) m (f)

Fahrer(in) (Straßenbahnfahrer)

motorniczy m

Fahrer(in) (Autorennfahrer)

kierowca m rajdowy

Fahrer(in) (Autorennfahrer)

rajdowiec m

2. Fahrer (Chauffeur):

Fahrer(in)

szofer m

Fa̱hrer(in) <‑s, ‑; ‑, ‑nen> [ˈfaːrɐ] N m(f)

1. Fahrer:

Fahrer(in) (Autofahrer, Busfahrer, Taxifahrer)

kierowca m

Fahrer(in) (Motorradfahrer)

motocyklista(-tka) m (f)

Fahrer(in) (Fahrradfahrer)

rowerzysta(-tka) m (f)

Fahrer(in) (im Radsport)

kolarz(-rka) m (f)

Fahrer(in) (Straßenbahnfahrer)

motorniczy m

Fahrer(in) (Autorennfahrer)

kierowca m rajdowy

Fahrer(in) (Autorennfahrer)

rajdowiec m

2. Fahrer (Chauffeur):

Fahrer(in)

szofer m

LKW-Fahrer(in) <‑s, ‑; ‑, ‑nen> N m(f)

LKW-Fahrer(in)

kierowca m ciężarówki

Monolingual examples (not verified by PONS Editors)

German

Je nach technischen Gegebenheiten und Fahrstil des Fahrers variiert die Breite des Streifens: Je größer die gefahrenen Schräglagen sind, desto schmaler wird der Angststreifen.

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Auch ein Unfall zwischen zwei Skikursteilnehmern führt nicht zu einer Haftungsprivilegierung des von oben kommenden Fahrers und entbindet ihn nicht von seinen Sorgfaltspflichten.

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Sollte die Sicherheitsfahrschaltung nicht betätigt werden, wird Dienstunfähigkeit des Fahrers angenommen, und das Fahrzeug bremst automatisch.

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Die meist niedrige Sitzhöhe verringert die Übersicht des Fahrers, Gurte sind nicht vorhanden, ein besonderer Kopfschutz oder Überrollbügel fehlen bei den meisten Bauarten.

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Solche Fälle liegen beispielsweise bei Hilfsmaßnahmen nach Verkehrsunfällen und dem Abhalten eines fahruntüchtigen Fahrers vom Fahren vor.

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Zudem gibt es 20 Punkte Gutschrift je Rundengewinn (also die Überrundung des Feldes) eines Fahrers gegenüber dem Hauptfeld.

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Drei mögliche Unfallursachen werden in Betracht gezogen: Zwei technische Defekte (Ölverlust oder Bruch der Hinterachse) sowie ein [absichtlicher] Fehler eines deutschen Fahrers.

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Auf der Oberseite wird, wie im Skateboarden auch, ein Griptape (selbstklebendes Schleifpapier) verwendet, um den Halt des Fahrers auf dem Brett zu erhöhen.

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Im schlimmsten Falle führt das seitliche Wegrutschen des Hinterrades zum Sturz des Fahrers.

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Dabei prallt das Knie des Fahrers an das Armaturenbrett.

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