Lock-up clutches prevent slip under normal driving conditions, as a converter can in principle only transfer torque with slip, which would result in higher consumption.
The lock-up clutch is actuated and controlled by the gearbox .
In many applications, lower continuous slip is set selectively under certain load conditions, in order to prevent gearbox noise.
www.schaeffler.deLock-up-Kupplungen dienen im Wandler zur Schlupfvermeidung im normalen Fahrbetrieb, da ein Wandler prinzipbedingt nur Drehmomente bei Schlupf übertragen kann, was zu Mehrverbrauch führen würde.
Die Lock-up-Kupplung wird vom Getriebe geregelt angesteuert.
Weiterhin wird bei vielen Anwendungen gezielt in bestimmten Lastzuständen ein geringer Dauerschlupf eingestellt, um Getriebegeräusche zu vermeiden.
www.schaeffler.deThe purchase price in the single-digit million range will contain a cash and a share component and provide an Earn out agreement.
The shares will be provided with a lock-up period .
Xuccess is a specialist for business management consulting in the context of regulatory reporting of banks and in addition offers IT-services around Microsoft technologies.
www.reply.deDer Kaufpreis im einstelligen Millionenbetrag wird eine Bar- und eine Aktienkomponente beinhalten und eine Earn-out-Regelung vorsehen.
Die Aktien werden mit einer Lock-up-Frist versehen werden.
Xuccess ist Spezialist für die betriebswirtschaftliche Beratung im Rahmen des bankaufsichtsrechtlichen Meldewesens und bietet außerdem IT-Beratung im Umfeld der Microsoft-Technologien.
www.reply.deTorsion dampers minimise torsion excitation within the powertrain and therefore enhance comfort.
This can also be achieved by slip on the lock-up clutch , although this inevitably increases fuel consumption .
Torsion dampers have practically no influence on fuel consumption.
www.schaeffler.deTorsionsdämpfer dienen zur Minimierung der Torsionsanregung innerhalb des Antriebsstranges und somit zur Komfortverbesserung.
Dies ist auch durch Schlupf an der Lock-up-Kupplung möglich, was jedoch zwangsläufig den Kraftstoffverbrauch erhöht.
Torsionsdämpfer arbeiten nahezu verbrauchsneutral.
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