It was replaced by a new instep lightweight concrete facility.
Heini Klopfer couldn’t experience all this, he already died at age 50 in 1968.
In order to merit him, who was ski jumping hill expert for the International Ski Association (FIS) and made plans for around 250 jumps worldwide, the new jump at Stillachtal was named “Heini-Klopfer-Skiflugschan...
berkutschi.comSie wurde durch eine Spannleichtbeton-Anlage ersetzt.
Heini Klopfer erlebte dies nicht mehr, er starb 1968 im Alter von 50 Jahren.
In Erinnerung an ihn, der Schanzenexperte des Internationalen Skiverbandes (FIS) war und Pläne für etwa 250 Schanzen in aller Welt entwarf, erhielt die Anlage im Stillachtal den Namen "Heini-Klopfer-Skiflugschan...
berkutschi.comtoddles around the Seitenalm on his little paws and explores every nook and cranny.
Rabbit Klopfer and his friends dig deep holes in the summer pasture and play hide-and-seek.
The guinea-pigs Franzi and Sissy take good care of their offspring and love their house under the goat´s cabin
www.seitenalm.attappt auf seinen Pfötchen rund um die Seitenalm und erkundet alle Ecken und Plätzchen.
Hase Klopfer und seine Freunde graben tiefe Löcher in der Sommerweide und spielen darin Verstecken
Die Meerschweinchen Franzl und Sissy hüten brav Ihren Nachwuchs und lieben Ihr Haus unter der Ziegenhütte.
www.seitenalm.atFor the championships in 1933 the small ski jump was also enlarged to a 50 meter hill.
For Nordic Championships in 1953 Heini Klopfer took over planning for the conversion, ten years later Ruhesteinschanze is again changed for the German championships.
After another modernization in 1983 architect Ulrich Klumpp designed completely new-profiled ski jumps K85, K60, K43 and K17 as they are still existing today in 1994/95.
berkutschi.comFür die DM 1933 wurde die kleine Schanze ebenfalls zur 50-Meter-Schanze erweitert.
Für die Nordischen Meisterschaften 1953 beteiligt sich Heini Klopfer an den Umbauplanungen, zehn Jahre später wird die Ruhesteinschanze für die DM erneut verändert.
Nach einer weiteren Modernisierung 1983 entwirft Architekt Ulrich Klumpp 1994/1995 die völlig neu profilierten Schanzen K85, K60, K43 und K17 wie sie heute noch existieren.
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