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Elektrolyt <-en, -e> N m

Elektronik <-> [elɛkˈtro:nɪk] N f

Elektrosmog <-s> [eˈlɛktro:smɔk] N f inf

Elektroschock N m MED

Elektron <-s, -en> [ˈe:lɛktrɔn, elɛkˈtro:n] N nt

Elektrode <-, -n> [elɛkˈtro:də] N f

elektrisch [eˈlɛktrɪʃ] ADJ

Monolingual examples (not verified by PONS Editors)

German
In der Wintersaison 2019/2020 nahm der Park die erste Elektrolok in Betrieb.
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Außerdem gingen 5 Elektroloks und 14 Triebwagen der Normalspur und 6 Schmalspur-Triebwagen an die DR.
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Ab 1907 verkehrte eine elektrische Grubenbahn (Elektrolok) mit einer Spannung von 1000 Volt Gleichspannung.
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Ursprünglich bestand der Antrieb der Einheit aus einer Diesel-Elektrolok und zwei Muldenkipper.
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Moderne Elektroloks sind in der Regel mit Einzelachsantrieb ausgerüstet, aus Kostengründen werden mitunter zwei Motoren von einem Traktionsstromrichter gemeinsam versorgt.
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Die Bahn fährt mit Gleichspannung (220 Volt, 15 A), die den Elektroloks über eine Oberleitung zugeführt wird.
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Die dreiteiligen Lokomotiven waren für viele Jahre die leistungsstärksten Elektrolokomotiven der Welt und waren die letzten Elektroloks mit Treibstangenantrieb weltweit.
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Auf der Plattform entstehen wieder sowohl Elektroloks als auch dieselelektrische Lokomotiven.
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Die Befestigungen des Fahrdrahtes beziehungsweise Reste dieser sind bis heute vorhanden, während die Gleise abgebaut wurden und die Elektrolok verschollen ist.
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Robert W. Blackwell & Co lieferten eine möglicherweise aus Deutschland importierte zweiachsige Elektrolok, mit der zwei mit Kohle beladene Güterwagen gezogen werden konnten.
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