Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit
Der Beratende Ausschuss nach § 32a Luftverkehrsgesetz ( LuftVG ) wurde im Jahr 1971 durch das Gesetz zum Schutz gegen Fluglärm eingeführt .
Er ist beim Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) und beim Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit (BMUB) angesiedelt und berät die beteiligten Ministerien in Fragen des Lärmschutzes und der Luftreinhaltung im Luftverkehr.
www.bmub.bund.deAdvisory Committee pursuant to section 32a of the Civil Aviation Act
The Advisory Committee pursuant to section 32a of the Civil Aviation Act (LuftVG) was established in 1971 with the Act for Protection against Aircraft Noise.
The Committee falls within the remit of the Federal Ministry for Transport (BMVI) and the Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation, Building and Nuclear Safety (BMUB) and advises the Ministries on issues of noise protection and pollution control in air traffic.
www.bmub.bund.deGemäß § 26b Abs. 1 des Pfandbriefgesetzes ( PfandBG ) ist die Beleihung auf Flugzeuge im Sinne des § 1 Abs. 2 S. 1 des Luftverkehrsgesetzes ( LuftVG ) - also Flugzeuge im eigentlichen Sinne - beschränkt, die in einem öffentlichen Register eingetragen sind.
Flugzeuge sind eine Untergruppe der sogenannten „ Luftfahrzeuge “ im Sinne von § 1 Abs. 2 Nr. 1 Luftverkehrsgesetz ( LuftVG ) .
www.hypverband.de1 no.
1 of the German Air Traffic Act (LuftVG) which are recorded in a (German or foreign) public register.Pursuant to § 14 par.
www.hypverband.deNach erfolgter Prüfung erhält jeder Antragsteller eine Aussage über die zu beachtenden Bedingungen seitens der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH.
Diese Aussage bezieht sich ausschließlich auf Aspekte der Luftverkehrssicherheit , für welche die zuständige Flugverkehrskontrollstelle gem. § 29 Luftverkehrsgesetz ( LuftVG ) verantwortlich ist .
Für die Einhaltung sonstiger maßgeblicher Vorgaben, insbesondere brandschutzrechtlicher Vorschriften und solcher zur Abwehr von Gefahren für die öffentliche Sicherheit und Ordnung am Boden, ist der Antragsteller selbst verantwortlich.
www.dfs.deWhen the request has been checked, DFS Deutsche Flugsicherung will inform each applicant about the conditions to be observed.
These conditions only refer to aspects of air safety for which the competent air traffic control unit is responsible according to Article 29 of the German Aviation Act (LuftVG).
The applicant is responsible for compliance with other applicable regulations.
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