Translations for „Dampf“ in the German » Slovenian Dictionary

Dampf <-(e)s, Dämpfe> [dampf, plːˈdɛmpfə] N m

Dampf

para f

unter Dampf stehen

biti pod gasom

unter Dampf stehen TECH

biti pod pritiskom

jmdm Dampf machen inf fig

priganjati koga

Dampf ablassen inf fig

dati si duška [oder povedati svoje]

dampfen [ˈdampfən] VB intr

1. dampfen (Speisen):

dampfen

pariti se

auf dem Teller dampfte heiße Suppe

na krožniku se je kadila vroča juha

2. dampfen +sein (fahren):

dampfen

sopihati

die Lokomotive dampft aus dem Bahnhof

lokomotiva sopiha z železniške postaje

dämpfen [ˈdɛmpfən] VB trans

1. dämpfen FOOD:

dämpfen

dušiti

2. dämpfen:

dämpfen (Licht)

zmanjševati [perf zmanjšati]

dämpfen (Lärm, Stoß)

blažiti [perf ublažiti]

dämpfen (Schall)

dušiti [perf zadušiti]

dämpfen (Stimme)

utišati

3. dämpfen:

dämpfen (Ärger)

zadušiti

dämpfen (Ärger) (Schmerzen)

omiliti

Usage examples with Dampf

Dampf ablassen inf fig

dati si duška [oder povedati svoje]

unter Dampf stehen

biti pod gasom

jmdm Dampf machen inf fig

priganjati koga

der Dampf kondensiert an den Wänden

para se kondenzira na stenah

Dampf schlägt sich auf den Scheiben nieder

para se nabira na šipah

Monolingual examples (not verified by PONS Editors)

German

Um die Verwirbelungen im einfließenden Dampf zu minimieren sind die Kammern trichterförmig zum Kugelventil hin gezogen.

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Der überhitzte Dampf wird einer Turbine zur Stromerzeugung zugeführt und danach zumeist zusätzlich als Fernwärme bzw. Nahwärme genutzt.

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Durch die Kondensation des Dampfes entsteht ein Unterdruck.

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Den Antrieb besorgten zwei Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen, die von zwölf Zylinderkesseln mit Dampf versorgt wurden.

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Es gibt eine breite Palette an Prüfröhrchen für fast alle praktisch relevanten Gase und Dämpfe.

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Durch Dämpfe, die aus einem beschädigten Auspuff austraten, war ihm übel geworden, sodass er den Wagen nicht mehr beherrschte.

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Stattdessen wurden Mühlen errichtet, die mit Dampf, Strom oder Verbrennungsmotoren betrieben wurden.

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Den zur Förderung benötigten Dampf entnahm man hierbei aus dem eigenen Dampfsystem der Lokomotive.

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Gegen 21 Uhr begannen Vorbereitungen, um Dampf aus dem Sicherheitsbehälter abzulassen.

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Die Kurbelwelle (Kurbel) von Dampf- oder Verbrennungskraftmaschinen wird von einem Kolben (Schubglied) über ein Pleuel (Schubstange) angetrieben.

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