Definitions of „anfahren“ in the Dictionary of German Spelling

I . ạn·fah·ren <fährst an, fuhr an, hat/ist angefahren> VB without obj +sein

1.

ein Fahrzeug fährt an

sich in Bewegung setzen

Der Zug fährt an.

2.

jd fährt (irgendwie) an

jd nähert sich mit einem Fahrzeug

Er kam mit quietschenden Reifen angefahren.

II . ạn·fah·ren <fährst an, fuhr an, hat/ist angefahren> VB with obj +haben

1.

jd fährt jdn an

eine Person mit einem Fahrzeug streifen

Der Autofahrer hat einen Radfahrer angefahren.

Der Fußgänger ist angefahren worden.

2.

jd fährt jdn an

inf laut und heftig tadeln

„Lass mich in Ruhe!“, fuhr sie ihn an.

3.

jd fährt einen bestimmten Ort an

einen bestimmten Ort zum Ziel haben

Wir haben den nächsten Parkplatz angefahren.

Der Bus fährt auch die Haltestelle „Schlossplatz“ an.

Usage examples with anfahren

jemanden herrisch anfahren

tonnenweise Sand anfahren

schnelles, geräuschvolles Anfahren mit dem Auto, um jdm zu imponieren

Examples from the Internet (not verified by PONS Editors)

German

Seit einem Verkehrsunfall, als sie im Jahr 2008 beim Radtraining von einem Auto angefahren wurde, leidet sie an Epilepsie.

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Ab dort beginnen Forststraßen zum Anfahren der zahlreichen Alpen.

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Er verfügt über insgesamt vier Bahnsteiggleise, welche zwei Mittelbahnsteige anfahren.

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Während der Hauptverkehrszeit werden die beiden Bahnsteiggleise abwechselnd angefahren.

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Schleuderstellen entstehen, wenn angetriebene Achsen beim Anfahren ins Schleudern geraten.

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Dann erhält er den Lieferschein / Frachtbrief und fängt den eigentlichen Güterverkehr zum Kunden an, wobei mehrere Empfänger nacheinander angefahren werden können.

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Da sich bei konventionellen Getrieben beim Anfahren extrem hohe Anforderungen an eine Reibkupplung ergeben würden, werden im Bahnbetrieb häufig Strömungsgetriebe oder hydraulische Kraftübertragungen benutzt.

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1937 wurde die Förderung wieder angefahren und hielt bis nach Kriegsende an.

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Er hatte die Fahrbahn betreten, ohne einen nahenden Bus wahrzunehmen, und wurde von diesem angefahren.

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Gerade der Rangierbetrieb war mit Dampflokomotiven hochgradig unwirtschaftlich, bedingt durch lange Standzeiten und häufiges Anfahren.

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