Translations for „eisenach“ in the German » Dutch Dictionary

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ˈhier·nach [ˈhiːɐ̯naːx, ˈhiːɐ̯ˈnaːx] ADV

1. hiernach (darauf folgend):

hiernach

hierna

hiernach

daarop

hiernach

vervolgens

2. hiernach (dorthin):

hiernach

hiernaar

3. hiernach (darauf zielend):

hiernach

hierop afgaand

ˈEis·fach N nt

Eisfach

vriesvak nt

ˈEi·sen·bahn N f

1. Eisenbahn (Zug):

Eisenbahn

trein

2. Eisenbahn (Schienenweg):

Eisenbahn

spoorweg

Eisenbahn

spoorbaan

Eisenbahn

spoor nt

3. Eisenbahn (Unternehmen):

Eisenbahn

spoorwegmaatschappij

Eisenbahn

spoorwegen

mit der [o. per ] Eisenbahn befördern

per spoor vervoeren

es ist (die) (aller)höchste Eisenbahn inf

het is de (aller)hoogste tijd

ˈei·sen·hal·tig ADJ

eisenhaltig

ijzerhoudend

ˈEi·sen·erz N nt

Eisenerz

ijzererts nt

ˈAl·ma·nach <Almanachs, Almanache> [ˈalmanax] N m

Almanach

almanak

ˈEi·sen <Eisens, Eisen> [ˈ͜aizn̩] N nt

1. Eisen kein pl:

Eisen

ijzer nt

ein heißes Eisen fig prov

een heet hangijzer

zwei [o. mehrere] [o. noch ein] Eisen im Feuer haben fig

nog andere pijlen op de boog hebben

zwei [o. mehrere] [o. noch ein] Eisen im Feuer haben fig

meer ijzers [o. nog een ijzer] in het vuur hebben

zum alten Eisen gehören inf fig

afgedankt zijn

2. Eisen (Gegenstand aus Eisen):

Eisen

ijzeren voorwerp nt

Eisen

ijzer nt

jdn in Eisen legen liter

iem in de boeien slaan [o. sluiten]

man muss das Eisen schmieden, solange es heiß ist prov

men moet het ijzer smeden als het heet is

ˈei·sern [ˈ͜aizɐn] ADJ

1. eisern (aus Eisen):

eisern

ijzeren

eisern

van ijzer

der Eiserne Vorhang HISTORY

het IJzeren Gordijn

2. eisern fig (unnachgiebig):

eisern

ijzeren

eisern

hard

eisern

onwrikbaar

eisern entschlossen sein

uiterst vastberaden zijn

der Eiserne Kanzler

de ijzeren kanselier

eiserne Nerven

stalen zenuwen

die eiserne Ration

het noodrantsoen

eisern schweigen

onverstoorbaar [o. hardnekkig] zwijgen

Monolingual examples (not verified by PONS Editors)

German

1777/78 lebte er in Eisenach und ging 1780 wieder nach Schweinfurt, wo er mit seinem Schwager Johann Friedrich Wolf (1756–1825) das Unternehmen Gademann & Co. eröffnete.

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1911 plante die Kommanditgesellschaft Lübbecke & Kehl, Eisenach unter Einbeziehung der Trusebahn, die Erweiterung der Bahnstrecke Immelborn–Liebenstein-Schweina nach Brotterode und Waltershausen, was aber scheiterte.

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