“ keeping its impetus ”, the water in the hull – as opposed to the boat itself – “ will run forward toward the prow where it will rise perceptibly ”.
And thereafter slosh forward and back for some time.
Accordingly, in Galileo’s view, high and low tides could result from the forward and backward flow of water in sea basins when the latter are decelerated or accelerated.
www.mpg.deDann wird das Wasser im Rumpf – anders als das Boot selbst – den Antrieb „ beibehalten und vorne nach dem Bug hinströmen ; dort wird es merklich steigen “.
Und danach noch eine ganze Weile hin und her schwappen.
Dem entsprechend könnten auch Ebbe und Flut aus dem Vor- und Zurückfluten von Wasser in Meeresbecken resultieren, wenn diese immer wieder abgebremst oder beschleunigt werden.
www.mpg.deThis places high demands on the weighing technology.
The problem is that liquids slosh around inside the wagons, and it can take 20 minutes or more per wagon before the liquid becomes still enough for static weighing to take place.
So in many cases you have to choose between not weighing the wagon correctly or accepting long waiting times.
www.schenckprocess.comHier liegen Herausforderungen an die Wägetechnologie.
Problem: Flüssigkeiten schwappen im Waggon, und die Beruhigungszeiten, die zum statischen Wiegen des Waggons auftreten betragen u.U. 20 Minuten pro Waggon und mehr.
Vielfach wird daher prozessbedingt entweder auf die korrekte Verwiegung der Waggons verzichtet oder es werden lange Wartezeiten in kauf genommen!
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